Siemens Vectron. moderne Lokomotiven für flexiblen Einsatz in Österreich und Deutschland (Schweiz) Lokomotiven einsetzbar für Güter- und Personenverkehr. Flotte mit ETCS Level 2 und Zugsammelschiene (ZV) ausgerüstet.

Vectron ist die Lokomotivenplattform für den europaweiten grenzüberschreitenden Schienenverkehr. Darauf ausgerichtet, jede Traktionsaufgabe effizient und kostengünstig zu lösen bietet Vectron technische Flexibilität und wirtschaftliche Planbarkeit auch auf lange Sicht.

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Eine regelmäßige Modellpflege sorgt dafür, dass der Smartron auch in Zukunft immer auf dem neuesten Stand der Technik ist.

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87 rows Siemens vectron technische daten Große Auswahl an ‪Technisch - Technisch�. Siemens Vectron-Lokomotiven sind für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr Ersatzteile Sauger Siemens - Offizieller Lieferant Siemens. Der Smartron ist eine vereinfachte Version des Siemens Siemens Vectron … Technische Daten 193 700 – 193 719; Spurweite: 1435 mm: Antriebsart: Elektrisch: Fahrleitungsspannung: 15000 V, 16.7 Hz ~ 25000 V, 16.7 Hz ~ 1500 V = 3000 V = Zulassung: D / A / CH / I / NL: Inbetriebsetzung: 2018 – 2019: Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h: Achsfolge: Bo' Bo' Gewicht: 87.0 t: Länge über Puffer: 18.98 m Vectron ist die Lokomotivenplattform für den europaweiten grenzüberschreitenden Schienenverkehr. Darauf ausgerichtet, jede Traktionsaufgabe effizient und kostengünstig zu lösen bietet Vectron technische Flexibilität und wirtschaftliche Planbarkeit auch auf lange Sicht.

Vom Hersteller Siemens Mobility wurde der Smartron im März 2018 für den deutschen Markt vorgestellt. Seine leistungsstarken, in der Produktfamilie Vectron erprobten Komponenten garantieren eine hohe Betriebssicherheit und langfristige Zuverlässigkeit. Der Smartron ist die erste Elektrolokomotive im SPITZKE-Technikpark.

Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Kaufen Sie Loco elec. VECTRON AC RTB - Piko - Modellbahn H0 - gratis Versand ab EUR 69 bei 1001Hobbies (1001Modellbau) Mit der Vorstellung des EuroSprinters 2007 reagierte Siemens auf die gestiegenen Sicherheitsanforderungen in Bezug auf die EU-Crash-Normen. Charakteristisches Kennzeichen der ES 2007-Lokomotiven ist das erstmals eingesetzte Crash-Frontend. Übersetzt: „Aufprallschutz-Vorderpartie“. Das Konzept der ES 2007 sah einen modularen Fahrzeugaufbau vor.

💪Weitere Informationen findet ihr hier Vectron Diesel Power Modul (DPM) für die „Extra Meile“ Das DPM ist in Vectron • AC hohe Leistung, • DC, integrierbar Dieselmotorleistung 180 kW Erfüllt Abgasnorm Stage IIIb Nutzbares Tankvolumen 350 Liter Auslieferung der Lokomotive mit DPM • als Ausstattungspaket oder • als Nachrüstpaket Diesel Power Modul ohne Abdeckungen Vectron AC / DC / MS Übersicht der technischen Daten AC DC MS Spannungssystem 1 AC 25 kV, 50 Hz DC 3 kV AC 25 kV, 50 Hz Spannungssystem 2 AC 15 kV, 16,7 Hz – AC 15 kV, 16,7 Hz Spannungssystem 3 – DC 3 kV Spannungssystem 4 – DC 1,5 kV Radsatzanordnung Bo’Bo‘ Bo’Bo‘ Bo’Bo‘ Elektroloks. Die ÖBB-Produktion GmbH verfügt über eine der modernsten Lokflotten Europas. Insbesondere bei der Taurus-Flotte ist die Hochleistungsrückspeisebremse als neue Technologie zur Energierückgewinnung realisiert worden. Bei dieser Technik wirken die Antriebsmotoren beim Bremsen wie Generatoren; d.h.
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5. März 2018 Die neue Siemens-Lokomotive vom Typ Vectron ist am Montag am Bahnhof Wien-Praterstern präsentiert worden.
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Editorial. 04. Inhalt in der Logistik, um ver borgene Daten schätze aufzuspüren TECHNISCHE DATEN. Länge über Puffer :.